Démarrage à froid, conduite et montée en régime du bus VW
Dans la vidéo d'aujourd'hui, j'essaie de démarrer mon Bus VW après qu'il est resté inutilisé pendant ce que je crois être environ deux mois. Je m'installe à l'intérieur en portant mes tongs Havaianas classiques blanches et bleues, mais dès que je m'installe dans le siège du conducteur, je les retire et je continue pieds nus. La plupart des images se concentrent sur mes pieds et les pédales tandis que j'essaie de faire tourner le moteur.
Comme le Bus est resté immobilisé si longtemps, le démarrer n'est pas facile. Mon mari aide en vérifiant certaines choses et en essayant de déterminer ce qui pourrait causer le problème pendant que je continue d'essayer. J'ai aussi une nouvelle pédale installée, conçue en forme de pied avec de petits orteils ! À certains moments, j'essaie même de glisser mes orteils entre les petits orteils de la pédale tout en pompant l'accélérateur et en actionnant les pédales.
Après plusieurs minutes d'essais, le moteur finit par démarrer. La séquence de démarrage prend environ six minutes dans la vidéo montée, bien que le processus réel prenne plus longtemps. Une fois le moteur en marche, je sors le Bus pour faire un tour afin de lui donner la possibilité de chauffer correctement. J'accélère pas mal, passe différentes vitesses et teste les freins pendant que je conduis.
Quand je rentre à la maison, je gare le Bus dans le garage et je continue à faire chauffer le moteur en le faisant vrombir à répétition, pieds nus. Je continue d'appuyer sur l'accélérateur pendant un moment, en jouant avec cette nouvelle pédale et en regardant comment le moteur répond et en vérifiant s'il tourne rond. Il y a quelques instants où il semble que le moteur pourrait peiner ou avoir des ratés, mais j'arrive à le maintenir en marche sans le laisser caler.
Après avoir passé encore un peu de temps à faire monter le régime du moteur et à m'assurer que tout semble bien fonctionner, j'éteins le Bus, remets mes Havaianas et termine la vidéo.
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