Partida a frio, condução e aceleração do VW Bus
No vídeo de hoje, estou tentando dar partida na minha Kombi depois que ela ficou parada sem uso por, pelo que eu acredito, cerca de dois meses. Eu entro usando meus chinelos Havaianas clássicos brancos e azuis, mas assim que me acomodo no banco do motorista, tiro-os e continuo descalça. A maior parte das imagens foca nos meus pés e nos pedais enquanto tento fazer o motor pegar.
Como a Kombi ficou parada por tanto tempo, dar partida não é fácil. Meu marido ajuda verificando coisas e tentando descobrir o que pode estar causando o problema enquanto eu continuo tentando. Também tenho um novo pedal instalado, projetado no formato de um pé com dedinhos! Em certos momentos, eu até tento encaixar meus dedos entre os dedinhos do pedal enquanto bombeio o acelerador e opero os pedais.
Depois de vários minutos tentando, o motor finalmente pega. A sequência de partida leva cerca de seis minutos no vídeo editado, embora o processo real leve mais tempo. Assim que o motor está funcionando, eu levo a Kombi para dar uma volta para dar a ela a chance de aquecer adequadamente. Eu acelero bastante, troco diferentes marchas e testo os freios enquanto dirijo por aí.
Quando volto para casa, estaciono a Kombi na garagem e continuo aquecendo o motor ao acelerá-lo repetidamente enquanto estou descalça. Continuo pisando no acelerador por um tempo, brincando com esse novo pedal e observando como o motor responde e verificando se ele está funcionando suavemente. Há alguns momentos em que parece que o motor pode engasgar ou falhar, mas consigo mantê-lo funcionando sem deixá-lo morrer.
Depois de passar mais algum tempo acelerando o motor e me certificar de que tudo parece estar funcionando bem, desligo a Kombi, coloco minhas Havaianas de volta e encerro o vídeo.
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