This video is a compilation of several real cold starts that I recorded on different days before heading to my skating classes. Most of the clips feature my Opala and my Beetle, and every attempt was recorded as I was getting ready to leave for class.

Since these clips were filmed on different days, every start was a little different. There were times when the Opala started surprisingly easily, other times when it took quite a while before the engine finally came to life, and there was even one day when it simply would not start at all. After so many attempts, the battery went weak a few times, and I had to call my husband to come help me get the car going again.

You’ll also see me wearing different outfits and different shoes because all of these moments happened on different days. Nothing was staged or recreated. These are all real cold starts from my actual routine before skating class.

And at the end, there is one longer clip where I finally get the car started and actually drive it to my class. I placed the camera on its mount and recorded the entire trip, so you can follow the car from the cold start all the way to the drive.

Today I decided to take the Voyage out for a little drive, wearing my slippers. Since the weather was warm, I was hoping the car would cooperate a little more than usual, and thankfully, it did start faster this time. It still took a little while before the engine finally came to life, but it was definitely easier than on those cold days.

Once it started, I took the Voyage out for a drive and enjoyed getting it moving. I accelerated, shifted through the gears, and drove around for a while before bringing it back. When I stopped, I gave the engine several strong revs, listening to it respond each time. After that, I switched it off, stepped out of the car, and called it a day.

Sono salito nella mia VW Voyage sperando di portarla a fare un giretto e prendere un gelato, ma con il freddo che faceva oggi, avevo la sensazione che la macchina potesse avere altri piani. Mi sono tolto i cappotti, sono salito indossando i miei stivali con tacco, e ho iniziato a cercare di far partire il motore. Ho provato assolutamente tutto ciò a cui potevo pensare, pompando il pedale leggermente, pompandolo forte, pompando velocemente, pompando lentamente, tenendolo tutto giù, e anche provando a farlo partire senza pompare affatto. Ogni tentativo era diverso, ma nessuno di essi funzionava. Ogni tanto mi fermavo a giocherellare con il telefono per un momento, cercando di dare al motore una piccola pausa ed evitare di annegarlo o di scaricare la batteria troppo velocemente. C'è stato un momento in cui sembrava che potesse finalmente partire, ma non ci è mai arrivato del tutto. Dopo così tanti tentativi falliti, mi sono frustrato abbastanza da togliermi stivali e calzini e continuare a provare a piedi nudi, anche se i pedali erano assolutamente gelidi. Ho continuato per quasi l'intero video di 16 minuti, provando ancora e ancora, implorando la macchina di cooperare e diventando sempre più frustrato mentre nulla sembrava funzionare. Alla fine, dopo aver spinto sia la macchina che me stesso al limite, la batteria si è finalmente scaricata e non c'era più niente che potessi fare. Ero già abbastanza arrabbiato e frustrato a quel punto, quindi ho dovuto arrendermi. Mi sono rimesso gli stivali senza calzini, e quella fu la fine del mio tentativo di far partire la Voyage e uscire per un gelato.

I start the video completely alone, relaxing on the couch while my friend is busy doing other things. For several minutes, I sit there by myself wearing my mules, casually using my phone and swinging my crossed leg, letting my shoe move naturally with every little motion.

After a while, my friend comes over and joins me on the couch. She is wearing Havaianas flip flops, and soon we are both sitting comfortably with our legs crossed, playing with our phones and casually swinging our feet and shoes. We spend some time together, talk a little, and enjoy a relaxed moment on the couch.

Later, we go back to using our phones while our feet keep moving naturally. Eventually, I get up and leave the couch, while my friend stays behind alone, relaxing and gently dangling and swinging her feet in her flip flops.

Oggi volevo solo portare la mia Voyage a fare un giretto, ma metterla in moto si è rivelata una sfida molto più grande di quanto mi aspettassi. Sono salita con i miei Birkenstock, li ho tolti e ho indossato i miei zoccoli neri con tacco alto prima di provare ad avviare la macchina. Quello che è seguito è sembrato un'eternità. Ho continuato a provare e riprovare, a volte pompando il pedale, a volte aspettando un po' per non scaricare la batteria, ma il motore si rifiutava di collaborare. Mio marito era lì vicino ad aiutarmi, soprattutto perché la macchina era ancora bloccata dentro il garage e sapevo che tirarla fuori avrebbe richiesto del tempo anche dopo averla avviata.

Dopo quello che è sembrato un'eternità, la Voyage finalmente mi ha dato un piccolo segno che voleva partire. Sono riuscita a muoverla leggermente in avanti, ma poi si è spenta e si è rifiutata di ripartire. Ho continuato a provare e provare finché non è diventato chiaro che qualcosa non andava. Mio marito ha aperto il cofano e ha iniziato a controllare le cose per capire cosa stesse succedendo. Dopo così tanti tentativi, alla fine sono riuscita a far ripartire il motore.

Tirare fuori la macchina dal garage è stata un'altra sfida. Lo spazio era davvero stretto, quindi ho dovuto muovermi avanti e indietro diverse volte, manovrando con attenzione finché non sono riuscita a tirarla fuori. A quel punto, ero onestamente vicina a rinunciare dopo aver passato circa 20 minuti a cercare di avviare la macchina.

Ma alla fine, ne è valsa la pena. Finalmente ho portato la Voyage a fare un giro, ho cambiato marcia e ho accelerato parecchio perché ero ancora tesa dopo tutto quello che era successo. Temevo che qualcosa potesse andare storto dopo una partenza così difficile, ma per fortuna tutto è andato per il verso giusto. Ho guidato per un po', sono tornata a casa, ho parcheggiato la Voyage davanti alla casa e finalmente sono scesa dalla macchina.

Avevo bisogno di portare la mia Opala alla stazione di servizio, ma prima dovevo farla partire dopo che era rimasta ferma per un po'. Sono salita indossando le mie Havaianas, le ho tolte e messe da parte per poter guidare scalza, poi ho iniziato a cercare di far riprendere vita al motore. La batteria era già debole, e anche se l'auto dava qualche segno di voler partire, non ci arrivava proprio. Dato che era una notte più calda e la Opala va ad etanolo, mi aspettavo una partenza più facile rispetto alle giornate fredde, ma il vero problema erano i terminali della batteria allentati. Mio marito li ha notati, li ha stretti, e dopo l'auto è partita normalmente. Una volta che il motore si è scaldato, tutto ha funzionato perfettamente. Ho guidato con prudenza fino alla stazione di servizio perché non volevo restare senza carburante lungo il tragitto, quindi ho tenuto tutto bello tranquillo e ho filmato l'intero viaggio. Dopo aver fatto rifornimento, il video prosegue con me già al volante verso casa. Sapendo di avere carburante in abbondanza questa volta, potevo rilassarmi un po' e godermi la guida, accelerando un po' di più solo per sentire quel bel suono del motore. Il ritorno a casa è stato decisamente più emozionante, e dopo essere tornata, ho parcheggiato la Opala davanti casa e ho chiuso la serata.

Mi stavo preparando per la lezione di ginnastica e pensavo che avviare l'Opala sarebbe stata la parte più facile della mia mattinata. Sono salita indossando i miei vestiti da palestra e i calzini e ho iniziato a provare ad accenderla, prendendomi il mio tempo e dando un po' di tregua alla batteria tra un tentativo e l'altro.

Ma il motore si rifiutava semplicemente di collaborare. Dopo un po', mio marito è venuto ad aiutarmi e ha aperto il cofano. Abbiamo subito scoperto il problema: il serbatoio dell'avviamento a freddo era completamente vuoto. Lui lo ha riempito, e io ho premuto il pulsante dello starter per far circolare un po' di carburante attraverso il carburatore.

L'Opala finalmente è partita, ma il motore era ancora freddo e faticava a rimanere acceso. Si avviava, spegneva, poi ripartiva. Non esattamente il viaggio più fluido verso la palestra, ma almeno ho finalmente ottenuto qualche segno di vita!

I was all dressed for the gym and slipped into my Birkenstocks before getting in my VW Voyage, hoping for a quick start. Before turning the key, I kicked off my shoes so I could work the pedals barefoot and started pumping the gas, determined to wake up the cold engine.

For several minutes, absolutely nothing happened. No sign that the engine wanted to come to life. After about four or five minutes of trying, it finally started... but only for a brief moment before sputtering out and shutting off again.

I refused to give up. I kept cranking, pumping the gas, and telling myself I was going to make this car start no matter what. The Voyage had other plans. No matter how hard I tried, it simply wouldn't cooperate.

After nearly nine minutes of battling with it, I finally admitted defeat. I was already running late for the gym, so I decided it was time to try another car instead.

Before getting out, I noticed the sole of my foot had gotten dirty from working the pedals. I wiped it clean, showed it to the camera, slipped my Birkenstocks back on, climbed out of the car, and left the garage grumbling after another frustrating morning.

Era una giornata fredda, quindi sapevo che entrambe le mie auto d'epoca avrebbero avuto bisogno di un po' di pazienza extra prima di essere pronte per partire.

Ho iniziato con la mia Opala, indossando i miei Birkenstock. Dopo essere salita, me li sono sfilati e sono rimasta scalza mentre azionavo i pedali, sperando che il motore si accendesse. Ha faticato per parecchio tempo, e alla fine la batteria è diventata troppo debole per continuare a provare. L'ho collegata al caricabatterie, ho aspettato un po' e ci ho riprovato.

Questa volta il motore finalmente si è acceso, anche se girava male e minacciava di spegnersi man mano che si scaldava. Una volta acceso, sono uscita, ho scollegato il caricabatterie, chiuso il cofano e risalita. Ho fatto fare un breve giro all'Opala, ma il motore freddo continuava a singhiozzare e spegnersi più volte. Ho dovuto riavviarlo diverse volte prima che finalmente si stabilizzasse su un minimo regolare. Dopo una guida veloce, l'ho parcheggiata, mi sono rimessa i Birkenstock e sono passata al mio prossimo progetto.

Poi è stata la volta del mio Maggiolino verde. Era altrettanto testardo, con un'altra batteria debole che rendeva tutto ancora più difficile. Con molta insistenza, alla fine sono riuscita ad accendere il motore e ho continuato a premere l'acceleratore per evitare che si spegnesse durante il riscaldamento. Quando ha iniziato a funzionare correttamente, gli ho fatto fare un breve giro, con la telecamera focalizzata sul lavoro dei pedali per tutto il tempo. Dopo averlo parcheggiato, sono uscita, felice che entrambe le macchine fossero finalmente calde e pronte per partire.

Ero già vestita per il lavoro, indossavo i miei tacchi alti bianchi con le unghie dei piedi azzurre in bella vista, quando salii sulla mia vecchia Opala. Era rimasta ferma nel garage per parecchio tempo, quindi sapevo che il motore freddo non avrebbe reso le cose facili.

I primi tentativi furono frustranti. Continuai a far girare il motore e a lavorare sul pedale dell'acceleratore, sperando che alla fine collaborasse. Dopo diversi lunghi tentativi, con la batteria che cominciava a indebolirsi, finalmente il motore prese vita. Gli diedi qualche accelerata costante per aiutarlo a scaldarsi prima di partire.

Guidai fino al lavoro coi miei tacchi bianchi, ma i problemi non erano finiti. Lungo la strada, il motore si spense diverse volte nel traffico. Ogni volta che succedeva, riavviai rapidamente l'auto e proseguii, cercando di non farmi prendere dal panico. Odio quando succede perché ci sono sempre altre macchine dietro di me, ed è incredibilmente stressante bloccare tutti mentre lotto per rimettere in moto il motore.

Dopo alcuni momenti snervanti, finalmente arrivai al lavoro, parcheggiai la Opala e scesi, sollevata che la mia vecchia auto fosse riuscita a portarmici nonostante tutto il dramma.

My friend needed to take her Ford out, so she slipped into her flip flops, got behind the wheel and turned the key, expecting a normal start. Instead, the engine refused to cooperate.

She kept pumping the gas pedal over and over, trying every trick she could think of. Every attempt sounded a little different, making her believe it was finally about to come to life, but it never did. She stayed in the driver's seat for a long time, patiently cranking the engine and working the pedal, determined not to give up.

Eventually the battery became too weak to keep trying, so she waited a while before giving it another chance. Once there was enough power again, she climbed back in and repeated the whole process. More pumping, more cranking, more hope, but the stubborn engine still refused to start.

After countless attempts, thick clouds of smoke began pouring from the exhaust, showing just how much effort had gone into trying to wake the engine up. Even with all that persistence, the Ford simply would not cooperate.

In the end, my friend had no choice but to give up. She stepped out of the car in her flip flops and walked away, leaving the Ford exactly where it was.

Pensavo che andare al lavoro oggi sarebbe stato facile. Mi sono messa un outfit semplice, ho infilato i miei mocassini verdi con il tacco, preso le chiavi ed uscita in una mattinata gelida.

Nel momento in cui sono entrata nella mia vecchia VW Voyage, sapevo che non avrebbe collaborato. Il motore era gelido e, per quante volte girassi la chiave e premessi l'acceleratore, si rifiutava di accendersi. Continuavo a parlare alla macchina, supplicandola di partire, sperando che ogni tentativo fosse quello buono. A un certo punto sembrò quasi prendere vita, ma poi tossì e si spense nuovamente. Credo di aver allagato accidentalmente il motore.

Rifiutandomi di arrendermi, continuai a provare finché finalmente la batteria non perse del tutto potenza. Non essendoci più nulla da fare, tornai dentro casa, misi la batteria in carica e decisi di prepararmi meglio mentre aspettavo. Cambiai in un look più curato e sostituii i mocassini verdi con un paio di scarpe nere col tacco alto prima di tornare fuori per un altro tentativo.

Anche con nuova determinazione, però, la Voyage ancora non voleva saperne. Continuai a pompare l’acceleratore, girando ripetutamente la chiave, ma senza risultati. Dopo ciò che mi parve un tempo infinito, la frustrazione ebbe il sopravvento su di me. Mi tolsi le scarpe coi tacchi e proseguii scalza, sperando che magari questa testarda auto vecchia si decidesse ad accendersi.

Quando mio marito notò cosa stava succedendo, venne fuori ad aiutarmi. Versò un po' di benzina nel carburatore e questo fece finalmente partire il motore... in qualche modo. Ma funzionava malissimo: il motore balbettava, non restava acceso, fumo denso usciva dallo scarico insieme a molto liquido e ogni pochi secondi si spegneva di nuovo. Lo riavviavo, si spegneva subito dopo; riprovavo e lo stesso accadeva. Semplicemente non riuscivo a far funzionare bene il motore.

Alla fine dovetti ammettere la sconfitta. Invece di passare tutta la mattina a combattere con la Voyage, tornai dentro casa e chiamai un Uber prima di rischiare di arrivare ancora più in ritardo al lavoro.