This video is a compilation of several real cold starts that I recorded on different days before heading to my skating classes. Most of the clips feature my Opala and my Beetle, and every attempt was recorded as I was getting ready to leave for class.

Since these clips were filmed on different days, every start was a little different. There were times when the Opala started surprisingly easily, other times when it took quite a while before the engine finally came to life, and there was even one day when it simply would not start at all. After so many attempts, the battery went weak a few times, and I had to call my husband to come help me get the car going again.

You’ll also see me wearing different outfits and different shoes because all of these moments happened on different days. Nothing was staged or recreated. These are all real cold starts from my actual routine before skating class.

And at the end, there is one longer clip where I finally get the car started and actually drive it to my class. I placed the camera on its mount and recorded the entire trip, so you can follow the car from the cold start all the way to the drive.

Today I decided to take the Voyage out for a little drive, wearing my slippers. Since the weather was warm, I was hoping the car would cooperate a little more than usual, and thankfully, it did start faster this time. It still took a little while before the engine finally came to life, but it was definitely easier than on those cold days.

Once it started, I took the Voyage out for a drive and enjoyed getting it moving. I accelerated, shifted through the gears, and drove around for a while before bringing it back. When I stopped, I gave the engine several strong revs, listening to it respond each time. After that, I switched it off, stepped out of the car, and called it a day.

Sono salito nella mia VW Voyage sperando di portarla a fare un giretto e prendere un gelato, ma con il freddo che faceva oggi, avevo la sensazione che la macchina potesse avere altri piani. Mi sono tolto i cappotti, sono salito indossando i miei stivali con tacco, e ho iniziato a cercare di far partire il motore. Ho provato assolutamente tutto ciò a cui potevo pensare, pompando il pedale leggermente, pompandolo forte, pompando velocemente, pompando lentamente, tenendolo tutto giù, e anche provando a farlo partire senza pompare affatto. Ogni tentativo era diverso, ma nessuno di essi funzionava. Ogni tanto mi fermavo a giocherellare con il telefono per un momento, cercando di dare al motore una piccola pausa ed evitare di annegarlo o di scaricare la batteria troppo velocemente. C'è stato un momento in cui sembrava che potesse finalmente partire, ma non ci è mai arrivato del tutto. Dopo così tanti tentativi falliti, mi sono frustrato abbastanza da togliermi stivali e calzini e continuare a provare a piedi nudi, anche se i pedali erano assolutamente gelidi. Ho continuato per quasi l'intero video di 16 minuti, provando ancora e ancora, implorando la macchina di cooperare e diventando sempre più frustrato mentre nulla sembrava funzionare. Alla fine, dopo aver spinto sia la macchina che me stesso al limite, la batteria si è finalmente scaricata e non c'era più niente che potessi fare. Ero già abbastanza arrabbiato e frustrato a quel punto, quindi ho dovuto arrendermi. Mi sono rimesso gli stivali senza calzini, e quella fu la fine del mio tentativo di far partire la Voyage e uscire per un gelato.

Oggi volevo solo portare la mia Voyage a fare un giretto, ma metterla in moto si è rivelata una sfida molto più grande di quanto mi aspettassi. Sono salita con i miei Birkenstock, li ho tolti e ho indossato i miei zoccoli neri con tacco alto prima di provare ad avviare la macchina. Quello che è seguito è sembrato un'eternità. Ho continuato a provare e riprovare, a volte pompando il pedale, a volte aspettando un po' per non scaricare la batteria, ma il motore si rifiutava di collaborare. Mio marito era lì vicino ad aiutarmi, soprattutto perché la macchina era ancora bloccata dentro il garage e sapevo che tirarla fuori avrebbe richiesto del tempo anche dopo averla avviata.

Dopo quello che è sembrato un'eternità, la Voyage finalmente mi ha dato un piccolo segno che voleva partire. Sono riuscita a muoverla leggermente in avanti, ma poi si è spenta e si è rifiutata di ripartire. Ho continuato a provare e provare finché non è diventato chiaro che qualcosa non andava. Mio marito ha aperto il cofano e ha iniziato a controllare le cose per capire cosa stesse succedendo. Dopo così tanti tentativi, alla fine sono riuscita a far ripartire il motore.

Tirare fuori la macchina dal garage è stata un'altra sfida. Lo spazio era davvero stretto, quindi ho dovuto muovermi avanti e indietro diverse volte, manovrando con attenzione finché non sono riuscita a tirarla fuori. A quel punto, ero onestamente vicina a rinunciare dopo aver passato circa 20 minuti a cercare di avviare la macchina.

Ma alla fine, ne è valsa la pena. Finalmente ho portato la Voyage a fare un giro, ho cambiato marcia e ho accelerato parecchio perché ero ancora tesa dopo tutto quello che era successo. Temevo che qualcosa potesse andare storto dopo una partenza così difficile, ma per fortuna tutto è andato per il verso giusto. Ho guidato per un po', sono tornata a casa, ho parcheggiato la Voyage davanti alla casa e finalmente sono scesa dalla macchina.

Avevo bisogno di portare la mia Opala alla stazione di servizio, ma prima dovevo farla partire dopo che era rimasta ferma per un po'. Sono salita indossando le mie Havaianas, le ho tolte e messe da parte per poter guidare scalza, poi ho iniziato a cercare di far riprendere vita al motore. La batteria era già debole, e anche se l'auto dava qualche segno di voler partire, non ci arrivava proprio. Dato che era una notte più calda e la Opala va ad etanolo, mi aspettavo una partenza più facile rispetto alle giornate fredde, ma il vero problema erano i terminali della batteria allentati. Mio marito li ha notati, li ha stretti, e dopo l'auto è partita normalmente. Una volta che il motore si è scaldato, tutto ha funzionato perfettamente. Ho guidato con prudenza fino alla stazione di servizio perché non volevo restare senza carburante lungo il tragitto, quindi ho tenuto tutto bello tranquillo e ho filmato l'intero viaggio. Dopo aver fatto rifornimento, il video prosegue con me già al volante verso casa. Sapendo di avere carburante in abbondanza questa volta, potevo rilassarmi un po' e godermi la guida, accelerando un po' di più solo per sentire quel bel suono del motore. Il ritorno a casa è stato decisamente più emozionante, e dopo essere tornata, ho parcheggiato la Opala davanti casa e ho chiuso la serata.

Mi stavo preparando per la lezione di ginnastica e pensavo che avviare l'Opala sarebbe stata la parte più facile della mia mattinata. Sono salita indossando i miei vestiti da palestra e i calzini e ho iniziato a provare ad accenderla, prendendomi il mio tempo e dando un po' di tregua alla batteria tra un tentativo e l'altro.

Ma il motore si rifiutava semplicemente di collaborare. Dopo un po', mio marito è venuto ad aiutarmi e ha aperto il cofano. Abbiamo subito scoperto il problema: il serbatoio dell'avviamento a freddo era completamente vuoto. Lui lo ha riempito, e io ho premuto il pulsante dello starter per far circolare un po' di carburante attraverso il carburatore.

L'Opala finalmente è partita, ma il motore era ancora freddo e faticava a rimanere acceso. Si avviava, spegneva, poi ripartiva. Non esattamente il viaggio più fluido verso la palestra, ma almeno ho finalmente ottenuto qualche segno di vita!

My friend needed to take her Ford out, so she slipped into her flip flops, got behind the wheel and turned the key, expecting a normal start. Instead, the engine refused to cooperate.

She kept pumping the gas pedal over and over, trying every trick she could think of. Every attempt sounded a little different, making her believe it was finally about to come to life, but it never did. She stayed in the driver's seat for a long time, patiently cranking the engine and working the pedal, determined not to give up.

Eventually the battery became too weak to keep trying, so she waited a while before giving it another chance. Once there was enough power again, she climbed back in and repeated the whole process. More pumping, more cranking, more hope, but the stubborn engine still refused to start.

After countless attempts, thick clouds of smoke began pouring from the exhaust, showing just how much effort had gone into trying to wake the engine up. Even with all that persistence, the Ford simply would not cooperate.

In the end, my friend had no choice but to give up. She stepped out of the car in her flip flops and walked away, leaving the Ford exactly where it was.

Pensavo che andare al lavoro oggi sarebbe stato facile. Mi sono messa un outfit semplice, ho infilato i miei mocassini verdi con il tacco, preso le chiavi ed uscita in una mattinata gelida.

Nel momento in cui sono entrata nella mia vecchia VW Voyage, sapevo che non avrebbe collaborato. Il motore era gelido e, per quante volte girassi la chiave e premessi l'acceleratore, si rifiutava di accendersi. Continuavo a parlare alla macchina, supplicandola di partire, sperando che ogni tentativo fosse quello buono. A un certo punto sembrò quasi prendere vita, ma poi tossì e si spense nuovamente. Credo di aver allagato accidentalmente il motore.

Rifiutandomi di arrendermi, continuai a provare finché finalmente la batteria non perse del tutto potenza. Non essendoci più nulla da fare, tornai dentro casa, misi la batteria in carica e decisi di prepararmi meglio mentre aspettavo. Cambiai in un look più curato e sostituii i mocassini verdi con un paio di scarpe nere col tacco alto prima di tornare fuori per un altro tentativo.

Anche con nuova determinazione, però, la Voyage ancora non voleva saperne. Continuai a pompare l’acceleratore, girando ripetutamente la chiave, ma senza risultati. Dopo ciò che mi parve un tempo infinito, la frustrazione ebbe il sopravvento su di me. Mi tolsi le scarpe coi tacchi e proseguii scalza, sperando che magari questa testarda auto vecchia si decidesse ad accendersi.

Quando mio marito notò cosa stava succedendo, venne fuori ad aiutarmi. Versò un po' di benzina nel carburatore e questo fece finalmente partire il motore... in qualche modo. Ma funzionava malissimo: il motore balbettava, non restava acceso, fumo denso usciva dallo scarico insieme a molto liquido e ogni pochi secondi si spegneva di nuovo. Lo riavviavo, si spegneva subito dopo; riprovavo e lo stesso accadeva. Semplicemente non riuscivo a far funzionare bene il motore.

Alla fine dovetti ammettere la sconfitta. Invece di passare tutta la mattina a combattere con la Voyage, tornai dentro casa e chiamai un Uber prima di rischiare di arrivare ancora più in ritardo al lavoro.

Stamattina ho dovuto guidare il mio Opala al lavoro durante l'ora di punta, quindi avevo indossato la mia mise più elegante da ufficio con giacca, pantaloni e tacchi prima di uscire.

I problemi sono iniziati non appena sono salita in macchina. Il motore era completamente freddo e si rifiutava di collaborare. Continuavo a girare la chiave a piedi nudi, premendo ripetutamente l'acceleratore nel tentativo di mantenerlo acceso. Poi mi sono messa i tacchi, ma la batteria cominciava a indebolirsi. Ho aspettato un po', ed alla fine è partito. Dopo molta pazienza, sono finalmente riuscita a scaldarlo abbastanza per potermene andare.

Pensavo che la parte difficile fosse finita, ma il traffico ha reso tutto ancora peggiore. All'improvviso l'auto si è spenta. Non me lo aspettavo affatto. Ho provato a riavviarlo nuovamente. Mi fermavo e ripartivo continuamente, e il motore si spegneva nei momenti più imbarazzanti. Ogni volta dovevo girare la chiave due o tre volte prima che ripartisse, mentre gli altri automobilisti aspettavano dietro di me e io diventavo sempre più nervosa.

Alla fine sono arrivata al lavoro. Prima di spegnere il motore, ho fatto alcuni giri molto forti dell'acceleratore, nella speranza che avrebbe reso più facile il successivo avvio. Poi sono scesa dall'auto ed entrata in ufficio, cercando di dimenticare il tragitto stressante che avevo appena superato.

Custom video part 4

I was extremely frustrated by this point. I changed into more comfortable clothes and slipped on my flip flops before deciding to try the car again.

Unfortunately, it was still refusing to start, but now I was determined to get it running. I made longer attempts, pumping the gas pedal and focusing on every sound the engine made. But the car wasn't even sputtering.

Finally, I decided to check under the hood.

That's when I noticed the coil wire was disconnected!

I couldn't believe it. Someone had sabotaged my car.

I quickly reconnected the wire and rushed back into the driver's seat, convinced I had found the problem. I turned the key and tried again...

Nothing.

The car still refused to start.

I didn't see anything else wrong, so I continued trying, pumping the gas pedal rapidly as my frustration grew. What I didn't know was that my boyfriend had also disconnected three of the four spark plug wires and left them sitting loosely in place.

No matter how hard I tried, I couldn't get the car running.

Eventually, my anger faded into sadness. I felt completely betrayed and overwhelmed. I wanted to cry.

Defeated, I walked back into my house and sat down, wondering how everything had gone so wrong.

Serie personalizzata - tutte le parti

Dopo una grande litigata, il mio ragazzo ha annullato i nostri piani e mi ha lasciato un lungo messaggio vocale. Mentre lo ascoltavo, ho pensato di aver sentito la voce del mio amico in sottofondo, così ho provato a chiamarlo, ma non rispondeva. Convinta che stesse succedendo qualcosa, ho deciso di andare a casa sua per affrontarlo.

Il mio amico ha accettato di incontrarmi prima, ma quando ho cercato di avviare l'auto, questa si è rifiutata di partire. Ho passato molto tempo a premere l'acceleratore e a girare la chiave d'accensione, finché alla fine ho dovuto chiamarla perché non riuscivo a far funzionare l'auto. Con mia sorpresa, anche lei aveva problemi con la macchina.

Più tardi, mi sono cambiata indossando abiti più comodi e ci ho riprovato. Dopo un'altra lunga battaglia, ho controllato sotto il cofano e ho trovato il cavo della bobina scollegato. L'ho ricollegato, convinta di aver risolto il problema, ma l'auto ancora non voleva saperne di partire. Quello che non sapevo era che il mio ragazzo aveva segretamente disconnesso anche tre fili delle candele. Frustrata, distrutta e con la sensazione di essere completamente tradita, ho rinunciato ed ero tornata dentro.

Mentre sedevo sul divano, dondolando assente le mie infradito, il mio amico mi ha telefonato. Parlando, all'improvviso ho sentito la voce del mio ragazzo in sottofondo. Scioccata, gli ho chiesto immediatamente perché fossero insieme. Ciò che è successo dopo ha cambiato tutto...

Parte personalizzata del video 4

A quel punto ero estremamente frustrata. Mi cambiai in abiti più comodi e infilai i miei sandali prima di decidere di provare ancora con l'auto.

Purtroppo, continuava a non partire, ma ormai ero determinata a farla funzionare. Provavo tentativi sempre più lunghi, premendo ripetutamente il pedale dell'acceleratore e concentrandomi su ogni singolo rumore che faceva il motore. Ma nemmeno un colpo d'aria dall'accensione.

Alla fine, decisi di controllare sotto il cofano.

Fu allora che notai che il cavo della bobina era scollegato!

Non potevo crederci. Qualcuno aveva sabotato la mia auto.

Ricollegai rapidamente il cavo e corsi nuovamente al posto di guida, convinta di aver trovato il problema. Girai la chiave e riprovai...

Niente.

L'auto si rifiutava ancora di avviarsi.

Non vedevo altro che fosse sbagliato, quindi continuai a provarci, schiacciando velocemente il pedale del gas mentre la frustrazione cresceva. Quello che non sapevo era che il mio ragazzo aveva anche staccato tre dei quattro fili delle candele e li aveva lasciati semplicemente appoggiati al loro posto.

Ogni sforzo era vano: non riuscivo proprio ad accendere l'automobile.

Col tempo, la mia rabbia svanì trasformandosi in tristezza. Mi sentivo completamente tradita e sopraffatta. Avevo voglia di piangere.

Sconfitta, tornai in casa e mi sedetti, chiedendomi come tutto potesse essere andato così male.